LED 가로등은 기존 가로등과 다릅니다. LED 광원은 저전압 DC 전원 공급 장치를 채택하고 GaN 기반 전원 파란색 LED와 노란색 합성 흰색 LED를 결합합니다. 고효율, 안전, 에너지 절약, 환경 친화적, 긴 수명, 빠른 응답 및 높은 연색성 지수입니다. 장점, 도로에서 널리 사용할 수 있습니다. 외부 덮개는 최대 135도의 고온 저항과 최대 -45도의 저온 저항으로 만들 수 있습니다. LED 가로등의 설계 요구 사항은 다음과 같습니다.
조명 LED는 빛의 방향성 방출 기능이 있습니다. 거의 모든 전원 LED에는 반사판이 장착되어 있기 때문에 이러한 반사판의 효율성은 램프의 효율성보다 훨씬 높습니다. 또한 LED는 빛의 효율을 감지할 때 자체 반사 효율을 고려했습니다. LED를 사용하는 도로등은 LED 방향성 발광 특성을 최대한 활용하여 가로등의 단일 LED가 조명된 노면의 각 영역에 직접 빛을 방출한 다음 램프 반사판의 보조 배광을 사용하여 가로등의 합리적인 분배를 실현합니다. 빛.
도로 램프는 CJJ{0}}, CIE31, CIE115 및 기타 표준에서 지정한 조도 및 균일성을 진정으로 달성해야 하며 램프의 3등 기능을 더 잘 실현할 수 있습니다. 반사면이 있는 LED는 빔 출력 각도가 적당하고 1차 배광 기능이 좋습니다. 램프 본체 내부에는 가로등의 높이와 노면의 폭에 따라 각 LED의 설치 위치와 빛의 방향을 설계하여 우수한 2차 배광 기능을 얻을 수 있습니다. 이러한 종류의 램프의 반사면은 도로 조명이 보다 균일하도록 하기 위해 3회 배광을 위한 보조 수단으로만 사용됩니다.
각 LED의 조명 방향을 기본적으로 설정한다는 전제하에 사실적인 도로 조명기구의 디자인을 채택할 수 있다. LED 가로등은 구형 유니버설 조인트로 등기구의 각 LED를 고정합니다. 등기구가 다른 높이와 조명 너비를 사용하는 경우 사용할 수 있습니다. 구형 유니버설 조인트를 조정하여 각 LED의 조명 방향이 만족스러운 효과를 얻을 수 있습니다.
