LED 가로등의 미래 생산 및 홍보
도시화의 가속화와 함께 LED 가로등은 사람들의 시야에 들어왔습니다. LED 가로등 제조사 ED 가로등은 고압 나트륨 램프보다 연색성이 훨씬 높습니다. 고압 나트륨 램프의 연색 지수는 약 23에 불과하지만 LED 가로등의 연색 지수는 75 이상입니다. 시각 심리학의 관점에서 볼 때 LED 가로등과 동일한 밝기와 조도에 도달 할 수 있습니다. 평균. 고압 나트륨 램프에 비해 20% 이상 절감할 수 있습니다. 국가 경제의 급속한 성장과 함께 우리나라 에너지 수급의 모순이 더욱 두드러지고 있습니다. 심각한 전력 공급 부족이 있으며 에너지 절약은 해결해야 할 시급한 문제입니다. 따라서 새로운 유형의 고효율, 에너지 절약, 장수명, 고연색성, 친환경 LED 가로등의 개발은 도시 조명의 에너지 절약에 큰 의미가 있습니다. 요즘은 도시의 밤하늘과 함께 대도시 곳곳에서 LED 가로등을 볼 수 있습니다. 하지만 그 자체의 한계로 인해 충분히 활용되지 못하고 있다. LED 가로등이 우리 삶에서 더 중요한 역할을 하도록 하기 위해 우리는 미래의 연구, 생산 및 홍보에서 이러한 문제를 해결해야 합니다.
먼저 램프의 모양과 구조가 문제입니다. 전통적인 가로등의 모양은 기본적으로 작은 가로등의 모양과 동일하며 일반적으로 광원과 전기 제품의 두 부분으로 나뉩니다. 일부 회사에서는 실내 표준에 실외 가로등을 적용하기도 합니다.
둘째: LED 램프와 기둥 사이의 연결에 문제가 있습니다. 현재 거의 모든 LED 가로등은 나사로 고정되어 있으며 후프 볼트로 고정되는 경우는 거의 없습니다. 따라서 램프의 안전한 작동에는 큰 위험이 숨겨져 있습니다.
LED 가로등의 한계는 개발을 제한합니다.
세 번째 부분: 조명 구성 요소의 가변성. LED 가로등 구성 요소에는 일반적으로 LED 칩, 전원 공급 장치(드라이버) 및 램프 하우징이 있습니다. 주요 구성 요소는 전원 공급 장치와 칩입니다. 정상적인 상황에서는 LED 램프 칩을 전자식 라디에이터로 교체할 수 없으며 전원 공급 장치(드라이버)도 교체할 수 있습니다. 하지만 전원(드라이브) 교체가 불편한 제품이 많다. 교체에 너무 많은 시간이 소요됩니다.
우리 모두 알다시피 LED 조명의 수명은 30,000~50,000시간에 달할 수 있습니다. LED 칩을 교체할 수 없다면 램프 전체를 교체하는 것도 낭비라는 의미다.
네 번째는 전원(드라이브)의 수명입니다. 전원 공급 장치(드라이버)는 현재 LED 조명의 핵심 구성 요소입니다. 그러나 현재 시장은 일반적으로 LED 칩의 품질을 보장하는 반면 전원 공급 장치(드라이버)의 수명은 다른 문제입니다. 일반적으로 제조업체는 2년 보증을 약속합니다. 최종 분석에서 LED 가로등의 개발은 새로운 병목 현상에 직면했습니다. 전원 공급(드라이브) 품질을 보장할 수 없어 LED 가로등의 개발을 제한합니다.
LED 가로등의 절전 효과. 이론적으로 LED 가로등은 실제 응용 분야에서 고압 나트륨 램프보다 효과적이지 않습니다. 조명 품질 기준을 전제로 고압 나트륨 램프의 고출력 램프(250×400 W)는 이론적으로 130×1401m·W에 도달할 수 있으며 고출력 LED 가로등은 기본적으로 LED의 광효율이 동일합니다. 고압 나트륨 램프와 동일하지만 안정기 손실, 램프 효율 및 광로 이용률을 고려할 때 LED의 에너지 효율은 고압 나트륨 램프보다 낮습니다. 저전력 LED 가로등(≤150W)은 고압 나트륨 램프보다 에너지 효율이 10% 더 높습니다.
