배터리 성능을 개선하는 방법
The basic principle of today's batteries is the same as that of voltaic batteries decades ago, and their use occurs through redox reactions. As long as your high school chemistry class does not skip the lesson of electrochemistry, you can basically know more than 80 percent of Li Jie's battery principle. The ZnCu primary battery described in the high school chemistry book uses hydrogen ions. The principle is the same as that of the current lithium-ion battery, but the The positive and negative electrode materials and electrolyte are replaced, and the hydrogen ions are replaced with lithium ions.
간단히 말해서 배터리 용량의 크기를 결정하는 요소는 무엇입니까? 배터리 용량 x 배터리 전압=배터리 에너지 밀도 x 배터리 용량. 배터리의 부피는 또한 이러한 측면의 영향을 받습니다. 하나는 전체 기계의 크기이고, 다른 하나는 본체의 두께이고, 다른 하나는 일부 세부 설계입니다. 이러한 요소는 모두 배터리의 부피를 제한하므로, 배터리 용량의 크기를 결정합니다. 요인은 배터리 에너지 밀도에 배터리 용량을 더한 것입니다.
이론적으로 우리는 배터리의 성능을 향상시키고자 하는데, 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 배터리의 에너지 밀도를 높이는 것이고 다른 하나는 배터리의 부피를 늘리는 것입니다. 그러나 이것은 이론적인 수준일 뿐입니다. 실생활에서 스마트폰의 부피는 점점 작아지고 있으며 그에 따라 배터리를 위한 공간도 제한됩니다.
배터리 용량을 늘리는 방법이 불가능한데 배터리의 에너지 밀도를 높이는 다른 방법은 없을까요? 이론적으로는 그렇습니다. 그러나 현실은 배터리의 에너지 밀도가 특정 임계값까지 증가하면 배터리 자체가 폭발하게 되어 안전성이 매우 심각한 문제가 되는 것입니다. 예를 들어, 각종 대용량 충전 보물은{0}안전사고를 예방하기 위해 비행기나 지하철과 같은 협소한 공간에서 충전을 금지하고 있으며, 이것이 실제 교훈입니다.
위에서 언급한{0}}탄소 나노{1}}수퍼커패시터 배터리가 성공적으로 출시되고 대규모로 상용화되면 위의 문제가 해결되어 전통적인 전기 자동차 산업, 스마트폰 산업에 획기적인 변화를 가져올 것입니다. 및 사회 관련 산업.
Finally, I would like to mention a personal idea about the development of batteries. In fact, if battery technology is limited by various factors and cannot make breakthroughs, there is actually a way to take wireless power supply technology. If one day, the power supply can be given to us like today's wifi (I call it power cloudification), then the capacity and energy density of the battery itself are no longer so important, just like after cloud computing prevails, the local small server is no longer important.
