1. LED 램프 비드(Vf)의 변동 범위를 고려하지 않아 램프의 효율이 낮고 작동이 불안정하기까지 합니다.
LED 조명 기구의 부하 쪽은 일반적으로 병렬로 연결된 여러 개의 LED 스트링으로 구성되며 작동 전압은 Vo=Vf*Ns입니다. 여기서 Ns는 직렬로 연결된 LED의 수를 나타냅니다. LED의 Vf는 온도 변동에 따라 변동합니다. 일반적으로 Vf는 고온에서 낮아지고 Vf는 정전류를 인가하면 저온에서 높아진다. 따라서 고온에서 LED 등기구의 작동 전압은 VoL에 해당하고 저온에서 LED 등기구의 작동 전압은 VoH에 해당합니다. LED 드라이버를 선택할 때 드라이버 출력 전압 범위가 VoL~VoH보다 크다는 점을 고려하십시오.
선택한 LED 드라이버의 최대 출력 전압이 VoH보다 낮으면 등기구의 최대 전력이 저온에서 필요한 실제 전력에 도달하지 못할 수 있습니다. 선택한 LED 드라이버의 최저 전압이 VoL보다 높으면 드라이버 출력이 고온에서 작동 범위를 초과할 수 있습니다. 불안정하면 램프가 깜박입니다.
그러나 전체 비용과 효율성을 고려하면 LED 드라이버의 매우 넓은 출력 전압 범위를 추구할 수 없습니다. 드라이버 전압이 특정 간격에만 있기 때문에 드라이버 효율이 가장 높습니다. 범위를 초과하면 효율과 역률(PF)이 나빠집니다. 동시에 드라이버의 출력 전압 범위가 너무 넓어 비용이 증가하고 효율을 최적화할 수 없습니다.
2. 파워 리저브 및 디레이팅 요구 사항에 대한 고려 부족
일반적으로 LED 드라이버의 공칭 전력은 정격 주변 및 정격 전압에서 측정된 데이터입니다. 다양한 고객이 사용하는 다양한 애플리케이션을 감안할 때 대부분의 LED 드라이버 공급업체는 자체 제품 사양(공통 부하 대 주변 온도 경감 곡선 및 부하 대 입력 전압 경감 곡선)에 대한 전력 경감 곡선을 제공합니다.
3. LED의 작동 특성을 이해하지 못함
일부 고객은 램프의 입력 전력을 5% 오차로 고정된 고정 값으로 요청했으며 출력 전류는 각 램프에 대해 지정된 전력으로만 조정할 수 있습니다. 작업 환경 온도와 조명 시간이 다르기 때문에 각 램프의 전력이 크게 다릅니다.
고객은 마케팅 및 비즈니스 요소 고려에도 불구하고 그러한 요청을 합니다. 그러나 LED의 볼트-암페어 특성은 LED 드라이버가 정전류 소스임을 결정하고 그 출력 전압은 LED 부하 직렬 전압 Vo에 따라 달라집니다. 드라이버의 전체 효율이 실질적으로 일정할 때 입력 전력은 Vo에 따라 달라집니다.
동시에 LED 드라이버의 전체 효율은 열 균형 후에 증가합니다. 동일한 출력 전력에서 입력 전력은 시작 시간에 비해 감소합니다.
따라서 LED 드라이버 응용 프로그램이 요구 사항을 공식화해야 할 때 먼저 LED의 작동 특성을 이해하고 작동 특성의 원칙에 부합하지 않는 일부 표시기를 도입하지 않고 실제 수요를 훨씬 초과하는 표시기를 피해야합니다. 과도한 품질과 비용 낭비를 피하십시오.
4. 테스트 중 무효
많은 브랜드의 LED 드라이버를 구매한 고객이 있었지만 테스트 중에 모든 샘플이 실패했습니다. 나중에 현장 분석 후 고객은 자체 조정 전압 조정기를 사용하여 LED 드라이버의 전원 공급 장치를 직접 테스트했습니다. 전원을 켠 후 조정기는 0Vac에서 LED 드라이버의 정격 작동 전압으로 점진적으로 업그레이드되었습니다.
이러한 테스트 작업을 통해 LED 드라이버가 작은 입력 전압에서 쉽게 시작 및 로드할 수 있으므로 입력 전류가 정격 값보다 훨씬 커지게 되며 내부 입력 관련 장치(예: 퓨즈, 정류기 브리지, 과전류나 과열로 인해 써미스터 등이 고장나서 드라이브 고장의 원인이 됩니다.
따라서 올바른 테스트 방법은 전압 조정기를 LED 드라이버의 정격 작동 전압 범위로 조정한 다음 드라이버를 전원 켜기 테스트에 연결하는 것입니다.
물론 기술적으로 설계를 개선하면 구동기 입력에 시동 전압 제한 회로와 입력 부족 전압 보호 회로를 설정하는 등의 테스트 오작동으로 인한 오류를 피할 수 있습니다. 입력이 드라이버가 설정한 시작 전압에 도달하지 않으면 드라이버가 작동하지 않습니다. 입력 전압이 입력 부족 전압 보호 지점으로 떨어지면 드라이버가 보호 상태로 들어갑니다.
따라서 고객 테스트 중에 자체 권장 레귤레이터 작동 단계를 계속 사용하더라도 드라이브는 자체 보호 기능을 가지고 있으며 실패하지 않습니다. 그러나 고객은 테스트하기 전에 구입한 LED 드라이버 제품에 이 보호 기능이 있는지 여부를 주의 깊게 이해해야 합니다(LED 드라이버의 실제 응용 환경을 고려하면 대부분의 LED 드라이버에는 이 보호 기능이 없습니다).
5. 다른 부하, 다른 테스트 결과
LED 드라이버를 LED 조명으로 테스트하면 결과가 정상이고 전자 부하 테스트에서는 결과가 비정상일 수 있습니다. 일반적으로 이 현상에는 다음과 같은 이유가 있습니다.
(1) 드라이버 출력의 출력 전압 또는 전력이 전자 부하 미터의 작동 범위를 초과합니다. (특히 CV 모드에서 최대 테스트 전력은 최대 부하 전력의 70%를 초과해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 부하가 로드 중에 과전력 보호되어 드라이브가 작동하지 않거나 로드되지 않을 수 있습니다.
(2) 사용하는 전자식 부하계의 특성이 정전류원을 측정하는 데 적합하지 않고 부하 전압 위치 점프가 발생하여 드라이브가 작동하지 않거나 부하가 발생합니다.
(3) 전자 부하계의 입력은 큰 내부 정전 용량을 가지므로 테스트는 드라이버의 출력과 병렬로 연결된 큰 커패시터와 동일하며 드라이버의 전류 샘플링이 불안정해질 수 있습니다.
LED 드라이버는 LED 조명 기구의 작동 특성을 충족하도록 설계되었으므로 실제 및 실제 응용 프로그램에 가장 가까운 테스트는 LED 비드를 부하로 사용하고 전류계의 스트링 및 전압계를 테스트하는 것이어야 합니다.
