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지혜로 건설된 홍콩-주하이-마카오 다리, LED 가로등은 케이크의 장식입니다.

지혜로 건설된 홍콩-주하이-마카오 다리, LED 가로등은 케이크의 장식입니다.

BENZEI LED 조명: 세계에서 가장 긴 바다 횡단 다리로 알려진 홍콩-주하이 대교, 그 지원 시설은 세계 최고 수준에 도달했으며 프로세스 전체에 사용된 LED 가로등은 케이크 위에 장식되어 있습니다.


홍콩, 마카오, 주하이를 연결하는 홍콩-주하이-마카오 다리는 2017년 말에 개통될 예정이며 총 투자액은 1000억 위안이 넘는다. 총 길이 55km의 교량, 섬 및 터널을 통합합니다. 세계에서 가장 긴 바다를 건너는 다리입니다. 동시에 세계 최고 수준에 도달한 LED 가로등 및 제어 시스템도 갖추고 있습니다. 모듈식 세라믹 방열 기능이 있는 LED 가로등의 총 수는 거의 10개이며,{7}} 차량이 다리를 통과할 때 조명 밝기, 조명 시간 및 조명 색온도의 요구를 충족할 수 있는 다리용 세트입니다. 가로등의 방열 문제를 해결하고 가로등의 수명과 신뢰성을 향상시킵니다. 기존 가로등은 일반적으로 램프에서 많은 열을 발생시키는 PCB 보드를 사용하며 방열과 절연층 사이에 자연스러운 충돌이 있습니다. 결과적으로 램프의 열이 발산되지 않고 LED 접합 온도가 너무 높아져 램프의 수명이 단축되고 비용이 절감됩니다. 신뢰성은 또한 많은 자원 낭비를 야기할 것입니다. 홍콩-주해-마카오 대교에 사용된 LED 가로등은 PCB 기판(알루미늄 기판)을 포기하는 데 앞장서고 대신 세라믹 바디를 사용하고 칩을 직접 용접했습니다. 한편으로는 세라믹 자체를 단열하여 누수 위험과 비철금속 오염을 방지하고, 한편으로는 방열을 근본적으로 처리하여 수명을 크게 향상시켰습니다. 이 기술의 사용은 LED 조명의 새로운 혁명이라고 할 수 있습니다.

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LED 가로등은 기술을 사용하여 세계에서 가장 긴 바다 횡단 다리의 조명 문제를 해결합니다.