연료전지란?&수소연료전지차가 개발된 이유는?
혼다'수소에너지차 단종…
며칠 전 일본 혼다가 2021년 8월부터 수소연료전지차 생산을 중단한다고 발표했다. 이 소식은 의심할 여지 없이 에너지 자동차 신산업의 대작이다. 연초 닛산도 수소연료전지차 개발 중단을 발표했다.
갑자기 모두가 낙천적인 수소연료전지차가 왜 실패할까?
이 질문에 대해 먼저 연료 전지가 무엇인지 이해합시다.
연료전지는 연료의 화학에너지를 전기에너지로 직접 변환하는 발전장치이다. 화력, 수력, 태양광, 원자력에 이은 또 하나의 새로운 발전 기술입니다.
연료 전지는 주로 양극, 음극, 전해질 및 외부 회로의 네 부분으로 구성됩니다. 연료 가스는 양극으로 들어가 촉매 작용에 따라 전자와 이온을 방출합니다. 전자는 외부 회로를 통해 음극으로 전도되고 동시에 전류를 생성합니다. 전기장의 작용하에 이온은 전해질을 통해 음극으로 이동하고 전자와 산소로 산화되어 물을 생성합니다.
과거에는 전지의 활물질이 전지 내부에 저장되어 전지 용량에 제약이 있었다. 연료 전지의 양극과 음극은 활물질을 포함하지 않으며 전기 에너지를 저장하지 않습니다. 그것들은 촉매 변환 요소일 뿐입니다. 그들은 진정으로 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 에너지 변환 기계입니다. 엄밀히 말하면 발전기입니다. 연료가스가 지속적으로 투입되는 한 연료전지는 지속적으로 전기를 생산할 수 있다.
수소 연료 전지는 에너지를 절약하고 효율적이며 에너지 전환율이 최대 80%입니다. 에너지 절약 및 환경 친화적, 무공해 및 무소음, 수소 연료 공급원은 광범위하며 한때 궁극적인 환경 친화적 에너지 차량으로 간주되었습니다.
그러나 Honda, Nissan 및 기타 자동차 회사가 수소 연료 전지 자동차의 생산 중단을 발표 한 이후 모두는 궁금해했습니다. 수소 연료 전지 자동차는 그렇게 좋은데 왜 개발되지 않았습니까?
이를 고려하여 우리도 어느 정도 이해를 했습니다. 수소 연료 전지 차량은 상당한 이점이 있지만 다음과 같은 많은 문제도 있습니다.
수소는 대부분이 화합물로 추출이 어렵고 추출에 많은 에너지를 소비합니다.
수소 운송 및 저장은 특히 안전하지 않으며 수소 충전소의 수가 적고 건설 비용이 높습니다.
수소 연료 차량 시스템은 구조가 복잡하고 생산 비용이 높으며 희귀 귀금속 백금이기도합니다.
요컨대 수소는 2차 에너지원이며&'에너지 절약이 충분하지 않고 환경 보호가 충분하지 않으며 안전성이 충분하지 않으며 저렴하지 않다&'와 같은 문제에 직면해 있습니다.
현재 상황에 따르면 전기 자동차는 현재 개발 요구 사항에 더 부합합니다. 수소 연료 전지 차량이 대규모 응용 분야에 사용되기까지는 시간이 걸릴 수 있으며 물론 기대할 가치가 있습니다...
