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알루미늄 배터리의 타격이 업계 패턴을 파괴할 수 있습니까? 증거가 오고있다

알루미늄 배터리의 "히트"가 업계 패턴을 파괴합니까? 증거가 오고있다


"전기자동차와 에너지 저장에 혁명을 일으킬 것"이라고 말했다. 델라웨어에 본사를 둔 회사 웹 사이트의 홈페이지에 있는 슬로건입니다.




코발트와 니켈 과 같은 귀금속은 사용되지 않으며, 훈장 문제도 없고, 열폭도 없고, 배터리 수명은 1200km이며, 자동차의 수명은 15년만큼 높습니다. 이것은 최근 Saturnose에 의해 발표 된 강화 된 알루미늄 이온 배터리 (향상 된변경 알루미늄 알루미늄Ion, 이하 "EaI"라고, 훨씬 종이에 리튬 이온 배터리를 능가하는 "배터리 산업의 새로운 최첨단".




2021년에는 신에너지 차량의 전력으로 리튬 이온 배터리가 각광을 받을 예정입니다. 연말에는 알루미늄 이온 배터리가 갑자기 태어났습니다. 종이의 지표는 우수했으며 배터리 수명, 안전 및 사이클 시간 측면에서 리튬 이온 배터리를 "죽였습니다". 뿐만 아니라 알루미늄 이온 배터리는 2022년에 상용화될 계획이며, 비용 효율이 떨어지는 리튬 이온 배터리를 천천히 교체할 계획입니다.




리튬 이온 배터리가 "왕좌"에서 떨어질 까요? 알루미늄 이온 배터리는 "종이에" 또는 혁신적인 기술입니까? [데일리뉴스] 기자들이 수사에 착수했다.




아무 데도 튀어 나온 사투르노스는 얼마나 신성한지




테슬라, CATL, BYD 및 기타 업계 리더들은 CATL의 CTP 기술과 나트륨 이온 배터리, BYD 블레이드 배터리, 테슬라의 최근 출시 된 4680 배터리와 같은 배터리 산업의 발전을 주도해 왔습니다.




이번에는 Saturnose가 제시한 EaI 종이 데이터는 완벽합니다. 그러나 배터리 업계의 대부분의 사람들은 Saturnose에 대해 알지 못할 수 있습니다. Saturnose의 웹 사이트는 델라웨어에 본사를 두고 있으며, 포브스의 보고서는 사우디 아라비아 의 수도가 지원하는 인도 연구원 그룹인 아시아 회사로 설명합니다.




보도에 따르면, Saturnose의 EaI 배터리는 처음에 사우디 아라비아의 DanaVentureFund에서 종자 자금조달의 두 라운드에 의해 투자되었으며 지난 5 년 동안 "스텔스 개발"에 왔다. 이 기술의 상용화는 인도 정부의 지원을 받고 있으며, 델리 인도 공과대학교에 기술 센터를 설립할 계획이며 독일의 THMFraunhofer와 협력할 계획입니다.




또한 다른 채널에는 Saturnose 관련 보고서가 거의 없습니다. [데일리경제뉴스] [데일리안 = 이온배터리 관련 특허] "알루미늄 이온 배터리"라는 키워드를 검색하여 미국에서 알루미늄 이온 배터리에 대한 더 많은 특허를 신청한 회사가 총 16건의 특허 출원을 보유한 에버론24(Everon24, Inc.)라는 회사임을 발견했습니다.




흥미롭게도, 기자는 Everon24 관련 정보에 대해 더 문의했지만 회사의 공식 웹 사이트를 찾을 수 없었습니다. 결국, 나는 SEC (미국 증권 규제위원회)의 공식 웹 사이트에서 Everon24에 대한 정보를 발견했습니다. 에버론24는 2015년 매사추세츠에 설립되어 델라웨어에 지사를 두고 있으며, 회사 유형은 외국 회사(즉, 미국 이외의 자본)입니다.




기자는 또한 피치북 웹사이트에서 에버론24가 보유한 특허가 주로 알루미늄 이온 배터리와 관련이 있으며, 여기에는 2016년 10월 11일에 처음 적용된 "충전식 알루미늄 이온 배터리"와 2019년 3월에 적용된 다수의 수성 알루미늄 배터리가 포함되었다는 사실을 알게 되었습니다. 이온 배터리 특허.




최근 에버론24가 보유한 "충전식 알루미늄 이온 배터리"가 우리나라에서 다시 승인되었습니다. 특허스타 웹사이트에 따르면 특허출원일은 2016년 10월 11일이며, 교부금 신고일은 2021년 11월 2일입니다. 우리나라와 미국 외에도 유럽과 한국에도 특허가 등록되어 있습니다. 이 특허는 전 세계의 중요한 배터리 생산 영역에서 거의 보호되고 있다고 할 수 있습니다. "충전식 알루미늄 이온 배터리"가 최초의 특허 출원및 핵심 특허임을 알 수 있습니다.




"충전식 알루미늄 이온 배터리"의 발명가 중 하나는 라훌 무케르지 (라훌 무케르지)입니다. 피치북 웹사이트에 따르면, 에버론24의 공동 창립자 중 한 명은 라훌무케르지프(라훌 무케르지 박사)입니다. 기자는 링크드 인을 확인하고 라훌 무케르지가 기본적으로 인도와 인도인것을 발견했다.




Saturnose의 공식 웹 사이트를 비교, 그것은 에버론24와 몇 가지 유사점이있다. 에버론24 지점은 델라웨어에 있으며, 사투르노스는 델라웨어에도 있습니다. 에버론24의 핵심 특허는 "충전식 알루미늄 이온 배터리"이며, Saturnose에 의해 공개된 알루미늄 이온 배터리도 충전식입니다. 에버론24의 핵심 기술자는 인디언, 인도 출신의, Saturnose는 또한 깊은 인도 배경을 가지고 있을 수 있습니다.




완벽한 알루미늄 이온 배터리 데이터




Saturnose와 Everon24 는 모두 배터리 업계에서 거의 알려지지 않은 소규모 회사임을 알 수 있습니다. 그들이 업계에 큰 영향을 미치는 이유는 Saturnose의 공식 웹 사이트에 게시 된 데이터가 너무 매력적이며 리튬 이온 배터리의 존재를 완벽하게 채우기 때문입니다. 많은 결함.




리튬 이온 배터리는 배터리 수명 동안 가장 많은 비판을 받고 있지만, 많은 수의 신에너지 차량이 최대 500km와 600km까지 지속될 수 있습니다. 그러나 겨울이 오면 순항 범위가 크게 줄어듭니다. 특히 올해 인기를 끌고 있는 리튬 철인산염 배터리는 특히 겨울에 감쇠되고 있습니다.




그러나 Saturnose에 의해 발표 된 데이터에 따르면, 배터리 수명 문제는 전혀 언급 할 가치가 없다. 현재 에너지 밀도가 높은 리튬 이온 배터리는 고니켈 삼차 리튬 이온 배터리입니다. 최근 구산하이테크는 고니켈 리튬 이온 배터리가 302Wh/kg의 단일 에너지 밀도를 가지고 있으며 대량 생산을 달성했다고 밝혔다. 고니켈 대동맥 이후 배터리 에너지 밀도가 추가로 개선되는 것과 관련하여 업계는 일반적으로 솔리드 스테이트 배터리에 대해 낙관적입니다. 2021년 1월, NIO는 최대 360Wh/kg의 에너지 밀도를 갖춘 솔리드 스테이트 배터리를 발표했다. 그러나 Weilai는 솔리드 스테이트 배터리 공급 업체를 공개하지 않았으며, 고체 상태 배터리가 예정대로 대량 생산 될 수 있는지 여부는 여전히 논란의 여지가 있습니다.




Saturnose에 의해 공개된 알루미늄 이온 배터리의 에너지 밀도는 현재 비교적 성숙한 고니켈 대동맥을 훨씬 능가할 뿐만 아니라 미숙한 리튬 이온 고체 배터리를 크게 능가합니다. EaI 배터리의 현재 에너지 밀도는 550-750wh/kg이며 향후 로드맵은 1800wh/kg입니다.




에너지 밀도의 하한에 따르면, EaI 배터리는 NIO 고체 배터리의 1.53배, 구산하이테크하이테크대용량의 1.82배이다. 에너지 밀도의 상한에 따르면, NIO 고체 배터리 및 구수안 하이테크 하이테크 니켈 대동맥의 2.08배와 2.48배이다.




출처: 사투르노스




리튬 이온 배터리의 또 다른 주요 단점은 안전입니다. 리튬 이온 배터리의 열 불안정성은 화재 및 연소의 중요한 원인입니다.




Saturnose는 공식 웹 사이트에서 리튬 이온 배터리의 단점을 지적하면서 "안전은 모든 리튬 이온 배터리에서 가장 큰 문제입니다. 리튬 이온 배터리의 대부분의 화재와 폭발은 단락으로 인해 발생합니다. 분리기가 고장나고 양극과 음극을 접촉하면 배터리가 과로하여 전해질의 화학 물질로 점화되기 시작합니다."




Saturnose는 기존의 18650 리튬 이온 배터리가 인화성 전해질을 사용하고 EaI 배터리는 모든 고체 전해질을 사용한다고 믿습니다. 따라서 Saturnose는 "오늘날 전 세계 모든 리튬 이온 배터리와 비교했을 때 당사의 모든 고체 알루미늄 배터리는 가장 안전하고 가볍고 방열성입니다."




또한, Saturnose는 또한 리튬 이온 배터리가 양극 재료, 사이클 시간 및 고가의 금속에 대한 의존도선택에 한계가 있다고 언급했습니다. 예를 들어, 삼차 리튬 이온 배터리는 코발트와 니켈을 사용합니다. EaI 배터리는 30,000 사이클을 가지고 있으며 더 저렴할 것이라고 주장합니다. "(알루미늄 이온) 배터리는 현재 비용리튬 이온 배터리보다 킬로와트당 50% 저렴합니다."




리튬 이온 배터리 수도꼭지에 대해 어떻게 생각하십니까?




낮은 비용, 더 강한 배터리 수명, 안전하고 긴 수명, 정말 완벽한 배터리가 있습니까? 공식 웹 사이트에 Saturnose에 의해 주어진 데이터를 정말 실현 할 수 있습니까? 업계 리더는 기술 매장량을 가지고 있습니까?




12월 8일,'데일리 이코노미 뉴스'의 기자들은 테슬라, CATL, BYD 등 업계 리더들과 접촉했다. Tesla는 알루미늄 이온 배터리와 관련된 기술을 축적했는지 여부에 대해서는 언급하지 않았습니다. CATL의 직원은 말했다 : "우리는 가치있는 기술의 레이아웃을 가지고있다." BYD 이사회 사무총장실은 기술적 문제에 대해 신경쓰지 않는다고 말했다. 투자자 관계를 호출해야합니다. 기자는 즉시 투자자 관계 전화를 호출하지만 연결되지 않았습니다.




국내 배터리 리더의 경우 알루미늄 이온 배터리가 정말 가치가 있습니까? 스마트 버드의 글로벌 특허 데이터베이스를 통해 키워드 "알루미늄 이온 배터리"를 검색하고, 최고 특허 출원은 에버온24, 베이징 과학 기술 대학, 항저우 가오엔 기술 유한 공사, 베이징 공과 대학, 절강 대학, 베이징 진루 에너지 기술 유한 공사, 심천 보 라이다 신에너지 기술 유한 공사, 심천 보 라이다 신에너지 기술 유한 회사, 16 특허, 특허 번호, 16, 특허 번호입니다. 각각 14, 12, 10, 6, 6 및 5.




기자는 국내 특허 출원이 많은 회사가 가오엔 테크놀로지라는 사실을 알아차렸습니다. 12월 8일 , "데일리 경제 뉴스"라고 불리는 가오엔 테크놀로지(Gaoene Technology)와 직원들은 "우리는 지금 기술 축적이 있지만 산업화되지 는 않았다. 더 알고 싶다면 연구 및 개발 담당자에게 문의할 수 있습니다. "




그 후, 앞서 언급한 직원은 소셜 APP를 통해 기자들에게 "절강대학교 교수 가오차오 교수팀: 알루미늄-이온 배터리의 속도 성능을 향상시키기 위해 저비용 확장 흑연 음극"이라는 공개 계정 기사를 보냈습니다. 이 문서는 2021년 9월에 게시되었습니다. 이 기사는 "알루미늄 이온 배터리는 높은 음극 용량, 좋은 안전 성 및 풍부한 자원의 장점을 가지고 있으며, 미래에 대규모 에너지 저장 및 고전력 에너지 공급 분야에서 매우 좋은 응용 전망을 가지고 있습니다. 유사한 구조를 가진 탄소 재료 (그래 핀, 흑연)는 높은 출력 전압, 우수한 빠른 충전 및 사이클 안정성을 가진 알루미늄 이온 배터리의 양극으로 사용됩니다. 그러나 알루미늄 이온 배터리용 그래핀 기반 음극 용량의 개선의 여지가 여전히 많이 있습니다. 탄소 재료 음극의 에너지 저장 메커니즘에 대한 심층적인 논의는 알루미늄 이온 배터리 음극의 합리적인 설계에 도움이 됩니다."




Qixinbao 정보는 가오네 테크놀로지가 창싱딘테크놀로지(주)가 전적으로 소유하고 있으며, 딘테크놀로지의 주요 주주는 52.69%의 지분율을 가진 가오차오라는 것을 보여준다.




특허 스타 검색을 통해 가오엔 테크놀로지는 124개의 특허를 보유하고 있으며, 그 중 1건만이 알루미늄 이온 배터리와 관련이 있는 것으로 나타났습니다. 실제로 가오엔테크놀로지는 알루미늄 이온 관련 8가지 특허를 출원했지만, 7개의 프로젝트가 실패한 상태였다.




가오엔테크놀로지는 알루미늄 이온 배터리 관련 특허에 적용될 뿐만 아니라 '아연 이온 배터리용 고체 전해질', '리튬 이온 배터리용 그래핀 철산화물필름 및 준비방법'을 포함한 특허를 보유하고 있다는 점을 주목할 필요가 있다. 그리고 응용 프로그램". 가오엔 테크놀로지는 알루미늄 이온 배터리를 전문으로 하지 않는다는 것을 알 수 있습니다.




그 이후, 기자는 심천 보 라이다 뉴 에너지 기술 유한 공사와 알루미늄 이온 배터리 특허를 가진 많은 다른 회사를 호출했지만, 이들 회사는 연결에 실패하거나 인터뷰를 거부했다. 이 외에도 기자들은 칭화대학교 주강델타연구소 알루미늄이온 배터리 R&D 센터 등 관련 연구기관과 학자들을 잇달아 불렀지만 답변을 받지 못했다.




새벽이 다시 나타나거나 또 다른 과대 광고가 있습니까?




실제로 2017년 4월 초, 미국 스탠포드 대학의 다이 홍지 교수가 이끄는 연구 그룹은 알루미늄 배터리에 관한 논문을 발표했습니다. 이 알루미늄 배터리는 고효율 및 내구성, 낮은 가연성, 저비용 및 빠른 충전의 장점을 가지고 있으며 기존의 배터리에 대한 안전한 대안이 될 수 있다고보고됩니다.




2021년 5월, 호주 퀸즐랜드 대학은 기존의 리튬 이온 배터리보다 더 빠르고 지속 가능하게 충전할 수 있는 새로운 그래핀-알루미늄 배터리를 개발했으며 현재 리튬 이온 배터리보다 수명이 길었습니다. 수명이 3배 더 길다. 에너지 밀도가 높을수록 70배 더 빨리 충전됩니다.




그러나 이전 알루미늄 이온 배터리의 성능 주장은 이번만큼 과장되지 않습니다. 12월 7일 국내 자본시장에 대한 소식이 전해지자 일부 투자자들은 상장회사 관련 질문을 하기도 했다. 예를 들어, *ST Hemei, 투자자는 12 월 7 일에 물었다 : "회사는 2015 년 스탠포드 대학과 알루미늄 이온 배터리 협력 계약을 체결했다. 후속 진전과 연구 개발 결과가 있는지 궁금하다"고 말했다.




12월 7일부터 12월 8일까지 젠유테크놀로지, DFD, 구산하이테크, 장테일렉트릭, 우리나라 바오안, 닝데 타임즈, 성운, 윤루, GEM 등 많은 상장기업들이 알루미늄 이온 배터리와 관련된 상황을 이해하려고 질문을 던졌다.




자본시장의 경우 12월 6일, 12월 7일, 12월 8일 각각 10.02%, 6.07%, 2.54% 상승하며 최근 하락세를 보이고 있다. 12월 8일 현재 시장 가치는 마감되었습니다. 1000억 개 이상.




반면 닝데 시대는 12월 6일과 12월 7일에 각각 4.33%, 4.30% 하락했으며, 12월 8일에는 1.59% 상승한 것으로 나타났다. 구산하이테크는 12월 6일과 12월 10일에 하락했다. 2월 7일에는 각각 4.81%, 4.95% 하락했으며, 12월 8일에는 1.88% 상승한 것으로 나타났다.




리튬 이온 배터리의 미래에 대해, 진정한 리튬 연구의 마케팅 이사 왕 Guanlin, "데일리 경제 뉴스"기자 말했다 : "산업 체인의 레이아웃에서, (리튬 이온 배터리) 매우 완벽하고, 각 링크의 높은, 중간 및 낮은 끝이 완전히 만족. 기술적 관점에서 볼 때, 각 재료의 궁극적인 성능을 지속적으로 창출하고 있으며 필요에 부합하는 제품을 파생시킵니다. 자본 투자의 관점에서, 그들은 또한 매우이 성숙한 제품을 좋아한다. 시장 수요가 계속 폭발하는 한 자본은 계속 쏟아져 들어올 것입니다. 현재 는 각 링크에서 탄소 배출을 달성하기 위해 모든 제조 및 생산 링크를 업그레이드할 필요가 있습니다. 따라서 리튬 배터리를 교체하는 것은 여전히 상대적으로 어렵습니다."