물체의 색상에 대한 인간의 인식은 물체에서 반사된 전자기 복사에 반응하는 눈의 색상 센서에서 비롯됩니다. mesopic 시력에서 인간의 눈은 단파장의 빛에 더 민감합니다. 따라서 더 높은 청색광 성분을 갖는 인광체 코팅 백색 LED는 포토픽 비전에서보다 메조픽 비전에서 더 높은 발광 효율을 가질 것입니다. 이 특성은 과거에 백색 LED의 장점으로 설명되었습니다. 그럼에도 불구하고 높은 CCT는 안개나 연무에서 낮은 투과율과 관련이 있습니다. Rayleigh 산란과 Mie 산란이 있기 때문에 빛은 안개나 연무를 통해 완전히 투과되지 않습니다. 안개가 끼거나 흐릿한 날씨에 도로를 밝히기 위해 가로등을 사용하기 때문에 안개 투과 능력은 필수 고려 사항입니다. 일반적으로 황색광은 백색광보다 안개 침투 능력이 더 우수합니다. 대부분의 백색 LED의 안개 침투 능력은 좋지 않습니다. 낮은 안개 침투 능력은 또한 분자(Rayleigh) 및 에어로졸(Mie) 산란으로 인해 백색 LED에서 더 높은 도시 하늘광 오염을 초래합니다. 이러한 산란은 지면의 조명을 감소시키고 지상 물체를 관찰하기 어렵게 만들 뿐만 아니라(따라서 도로를 더욱 덜 안전하게 만듭니다), 산란으로 인한 하늘광은 천문학 연구에 바람직하지 않은 영향을 미치며 하늘의 일반적인 미학에 부정적인 영향을 미칩니다. 밤에.
비효율적인 다크 어댑션은 야간 교통사고를 유발하는 중요한 요인 중 하나입니다. 어두운 적응을 더 빠르게 하고 운전자의 운전 안전성과 효율성을 향상시키기 위해 일반적으로 조명에 사용되는 낮은 색온도 조명입니다. Cool White 또는 Daylight CCT를 사용한 LED 조명은 상대적으로 많은 양의 청색광 성분과 가장 긴 암 적응 시간을 가지고 있습니다. 반면, 온백색 LED는 CCT가 상대적으로 낮고 장파장 성분이 많아 암적응 시간이 짧다. 어두운 적응은 도로 조명에 대한 중요한 설계 고려 사항이어야 하며 터널 조명에 중요합니다.
