리튬 배터리와 납산 배터리 중 어느 것이 더 낫습니까?
& quot;전기"를 사용하는 모든 전자 제품의 경우 에너지를 제공하기 위해 핵심 축전 구성요소는&"배터리&"이며, 사람들에게 서비스를 제공하기 위해 에너지를 제공하기 위해 배터리에 의존하는 일반적인 휴대전화, 노트북, 전기 자동차 등과 같은 , 그리고 배터리가 매우 중요하기 때문에 최근 몇 년 동안 배터리 기술에서도 큰 혁신이 이루어졌습니다.
예를 들어 가장 배터리에 의존하는 전기 자동차를 생각해 보십시오. 100년 전에는 납축전지 전기자동차가 있었습니다. 최근 몇 년 동안 전기 자동차의 인기로 관련 과학 연구자들은 배터리 기술을 업데이트한 적이 없습니다. 중지, 현재 사용 중인 배터리는 다음과 같습니다.&'납산 배터리, 리튬 배터리, 니켈 수소 배터리, 아연-공기 배터리, 그래핀 배터리&' 등등. 전기 자동차에 가장 널리 사용되는 것은 납산 배터리와 리튬 배터리입니다. .
특히 납축전지의 경우 우리나라는 세계 최대 납축전지 생산국이자 납축전지 전기차의 최대 생산 및 판매 시장이다. 떠오르는 별인 리튬 배터리는 최근 몇 년 동안 특히 리튬 배터리의 성능이 매우 뛰어났습니다. 전기차에 사용되면서 납축전지의 대체재로 해석되고 있다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 그렇다면 리튬 배터리가 더 낫다고 합니다. 현재 납산 전기 자동차가 더 인기 있는 이유는 무엇입니까? 차이점을 알고 이해하게 될 것입니다.
리튬 배터리가 납산 배터리보다 어떻게 더 낫습니까?
리튬전지가 납축전지보다 낫다는 말이 있고, 떠오르는 별답게 전자보다 나은 것이 있어야 하고, 그렇지 않으면 쓸 필요가 없다. 그렇다면 리튬 배터리가 납산 배터리보다 나은 점은 무엇입니까? 아마도 이러한 점이 있을 것입니다.
첫 번째는 내구성의 차이입니다. 전기차 배터리의 가장 큰 단점은 내구성이 충분하지 않다는 것입니다. 리튬 배터리가 라이징 스타가 될 수 있는 이유는 납축전지의 내구성을 바꿨기 때문이다. 납축전지의 충방전 횟수는 약 350회이며, 리튬 배터리의 충방전 횟수는 약 500~1000회이다. 이론상 리튬 배터리의 수명은 납의 2~3배이다. 산성 배터리.
둘째, 가벼움의 차이입니다. 새로운 국가 표준의 요구 사항으로 인해 새로운 국가 표준을 충족하려면 전기 자전거의 무게를 55kg으로 제한해야 합니다. 이것은 또한 더 가벼운 리튬 배터리에 대한 좋은 기회를 제공합니다. 납축전지와는 구조가 다릅니다. 동일한 용량의 배터리의 경우 리튬 배터리의 부피는 납산 배터리의 1/3에 불과하고 무게는 납산 배터리의 2/5에 불과합니다.
마지막으로 지구력의 차이다. 전기차는 내구성이 매우 중요합니다. 우리가 전기차를 구매할 때 일반적으로 리튬 배터리에는 내구성이 뛰어난 전기차가 탑재된다. 예를 들어, 많은 전기 자동차는 현재 100km 이상의 배터리 수명을 가지고 있습니다. 기본적으로 모두 리튬 배터리 전기 자동차입니다.
납산 배터리 전기 자동차는 여전히 시장의 주류입니다. 앞서 살펴본 바와 같이 리튬 배터리는 납축전지에 비해 3가지 장점이 있으며, 배터리 수명과 내구성 측면에서 전기차를 선택할 때 가장 고려하는 부분이다. 많은 사람들이 리튬 배터리 전기 자동차가 납 축전지 전기 자동차보다 낫다고 생각하고 심지어 리튬 배터리가 납 축전지를 대체 할 것이라고 생각하는 것도 놀라운 일이 아닙니다.
그러나 현재 판매 시장에서는 2륜 전기 자동차에 납축전지를 사용하는 것이 사실상 주류를 이루고 있다. 전기자동차의 최소 60%가 납축전지를 사용하고 있는 것으로 보수적으로 추정되는 반면, 리튬전지는 그 이상으로 저속 전기자동차와 같은 4륜 전기자동차에 사용될 경우 사용을 금지하는 규정이 있습니다. 납산 배터리의 경우 리튬 배터리를 사용해야 합니다.




